在澆注輕質(zhì)磚設備的過程中,發(fā)生不穩(wěn)定。 在不同的加氣混凝土品種和不同的具體情況下,有各種表現(xiàn)。 總之,主要有以下幾點:
1,通風太快
所謂的太快的氣體是lv粉末氣體太早反射,或速度太快。 例如,當漿料即將完成時,lv粉末氣體不會反射,但是在鑄造過程中,甚至在混合過程之前,lv粉末氣體不會被反射。 這樣,一側(cè)澆注,氣體通風,氣泡結(jié)構(gòu)嚴重受損,甚至鑄造成型失敗; 氣體產(chǎn)生速度太快,氣體產(chǎn)生過早,但主要表現(xiàn)為lv粉的反射速度。 當氣體產(chǎn)生速度太快時,漿料將迅速上升,這常常導致漿料增稠滯后太多并引起氣泡,沸騰和其它不希望的現(xiàn)象。
2,氣體太慢
較慢的現(xiàn)象基本上與氣體太快的情況相反,即漿料膨脹通常很困難,并且沒有達到高度或存在損壞。
冒泡
這種現(xiàn)象通常發(fā)生在漿料膨脹到高度或氣體幾乎完成,漿料表面出現(xiàn)氣泡或表面漿料下形成氣泡,然后氣泡Po裂,氣體流失,以及 氣泡很輕微,只在模具的角落或模具中出現(xiàn)。 在嚴重的情況下,它可以在整個模具中形成一般的鼓泡。 鼓泡可能不影響鑄件成功或失敗的決定,但影響漿料內(nèi)的氣泡結(jié)構(gòu)。 當冒泡嚴重時,由于大量氣體的損失,生坯的收縮趨于下沉并且坯料被廢棄。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是:原始的預培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預熱窯可以回收利用。 一輛小車進入小車,兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時,體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費。 如果放慢速度,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個預熱窯不能滿足產(chǎn)氣時間的要求。
改造方案:
原始設計具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預熱窯進行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個預熱窯。 在預養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個預熱窯,每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后,插入下一個模具車,可以解決澆注后模具車晃動的問題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設備生產(chǎn)線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機后,蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產(chǎn)線完全自動化,同時節(jié)省了生產(chǎn)時間和空間,這是非常重要的設計。加氣磚